Temui pelbagai jenis basikal yang wujud (diterangkan sepenuhnya)

Panduan ringkas untuk pelbagai jenis basikal

• basikal jalan raya. Jenis ini ringan dan cekap dengan hendal jatuh ke bawah dan tayar sempit untuk menunggang rekreasi di jalan raya. Gaya termasuk berlari dan ketahanan.
• Basikal gunung. Ia adalah model yang lasak dengan hendal yang rata dan tayar yang lebar dan besar untuk menavigasi denai tanah yang ketat. Gaya termasuk ekor keras, rentas desa penggantungan penuh, jejak penggantungan penuh dan ketahanan penggantungan penuh.
• basikal pengembaraan. Basikal ini mempunyai bar jatuh dengan kelegaan untuk saiz tayar yang berbeza untuk pelbagai pengalaman menunggang di dalam dan luar jalan. Gaya termasuk batu kelikir, basikal dan cyclocross.
• Direka untuk perkhidmatan awam. Yang biasa kami gunakan untuk berulang-alik atau tugas, termasuk beberapa yang membawa kanak-kanak atau muatan. Gaya termasuk komuter, fixie, mid-tail dan kargo.
• versi kecergasan. Di mana-mana sahaja dari kapal penjelajah pantai ke gim. Gaya termasuk hibrid, kecergasan, keselesaan dan cruiser.
• E-Bikes. yang basikal elektrik Mereka boleh menjadi basikal dari hampir mana-mana kategori lain, direka dengan motor elektrik yang kecil dan ringan untuk membantu penunggang. Gaya termasuk komuter, kargo, gunung dan jalan raya.
• Basikal Gemuk. Model ini mempunyai tayar 3'8 inci lebar atau lebih besar untuk pengapungan dan daya tarikan. Biasanya digunakan untuk pasir, salji atau denai. Gaya termasuk gunung dan kapal penjelajah.
• basikal triatlon. Ia adalah basikal jalan raya yang direka untuk mengoptimumkan aerodinamik dengan bingkai berbentuk sayap, keratan rentas roda dan kedudukan penunggang yang agresif.

Basikal jalan raya

Sesetengah orang memanggilnya basikal lumba; yang lain memanggilnya 10 kelajuan (walaupun sebenarnya mereka mungkin mempunyai 18 atau lebih kelajuan). Basikal jalan raya dibina untuk kelajuan, dengan tayar sempit untuk bergolek laju dan jarak jauh di atas permukaan berturap. Versi brek cakera menjadi lebih biasa. Banyak jenama mempunyai model khusus wanita, dengan titik sentuhan yang berbeza (pelana, bar hendal, dan kadangkala panjang engkol) untuk anatomi wanita.

Jika anda kekal di jalan raya, sukar untuk mengalahkan kecekapan pusingan pantas basikal jalan raya yang baik. Daripada perlumbaan kepada tunggangan berkumpulan kepada tunggangan solo, basikal jalan raya boleh mengendalikan pelbagai jenis perjalanan. Anda boleh menemui model berbeza antara €800 hingga €15.000, walaupun anda juga akan menemui model yang lebih murah bergantung pada ciri.

Dalam basikal jalan raya, terdapat beberapa subjenis:

• Aero. Mereka mempunyai tiub dan roda dengan bingkai berbentuk sayap, yang memihak kepada pengurangan rintangan kepada minimum. Ia bertujuan untuk perlumbaan atau ujian masa, dan biasanya menampilkan kedudukan penunggang yang lebih agresif. Penekanan adalah kelajuan berbanding keselesaan penunggang.
• Lampu mikro. Dibuat untuk pendakian yang panjang, basikal ini menjimatkan berat dengan menggunakan bahan yang paling ringan. Sebenarnya mereka mungkin tidak begitu baik untuk kegunaan umum.
• Rintangan. Ini biasanya pilihan yang tepat untuk kebanyakan penunggang basikal. Model-model ini menampilkan kedudukan penunggang yang lebih tegak untuk keselesaan, tayar yang lebih lebar sedikit dan julat gear.

artikel berkaitan:

Mengapa tulang kering anda sakit selepas berjalan atau berlari?

Basikal gunung

Basikal yang tahan lasak dan lasak ini dibuat untuk menunggang denai tanah yang ketat. Mereka mempunyai hendal yang lebar dan rata untuk kawalan yang baik; tayar dua-inci atau lebih lebar dengan bunga bernonggol untuk daya tarikan tambahan; dan transmisi jarak lebar dan brek cakera hidraulik untuk mengendalikan pendakian dan penurunan yang curam. Roda biasanya antara 27 dan 5 inci diameter. Model wanita ditandakan dengan pelana khusus wanita, cengkaman yang lebih kecil dan bar hendal yang lebih sempit serta engkol yang lebih pendek. Kebanyakannya juga mempunyai penggantungan yang lebih ringan untuk penunggang yang lebih kecil.

Berbasikal gunung bermakna banyak perkara kepada ramai orang. Bergantung pada gaya, basikal gunung boleh digunakan untuk segala-galanya daripada jalan tanah ke denai curam ke denai kambing. Biasanya, lebih teknikal laluan, lebih banyak suspensi belakang yang anda inginkan. Ia adalah perkara biasa untuk mencari basikal antara €400 hingga €10.000.

Dalam basikal gunung kita dapati:

• Ekor keras- Seperti namanya, ia biasanya mempunyai garpu penggantungan pada bingkai tegar. Ia biasanya jenis yang paling berpatutan, tetapi terdapat juga versi yang lebih tinggi untuk perlumbaan.
• penggantungan penuh XC: Mempunyai suspensi belakang perjalanan yang lebih pendek direka untuk mengutamakan berat basikal yang rendah dan kecekapan di bawah kuasa, terutamanya pada pendakian.
• Penggantungan Penuh Jejak: Penggantungan perjalanan sederhana ini mengimbangi kecekapan pendakian dan kebolehan menurun. Tayar menjadi lebih lebar, dengan pemutar brek yang lebih besar untuk kuasa berhenti. Sesetengah versi serasi dengan "Plus" dan menawarkan roda 29-inci konvensional.
• penggantungan graviti penuh: Lazimnya mempunyai 160mm atau lebih perjalanan roda belakang, brek berkuasa dan tapak yang agresif. Basikal ini direka untuk kawalan maksimum semasa menuruni, terutamanya di kawasan curam dan teknikal.

artikel berkaitan:

Maraton utama untuk orang kurang upaya (Sepanyol dan antarabangsa)

basikal pengembaraan

Seperti yang anda akan lihat, mereka mempunyai bar hendal klasik. Basikal pengembaraan adalah sama seperti basikal jalan raya tradisional. Tetapi lihat dengan lebih dekat dan anda akan dapati perbezaan seperti kelegaan untuk tayar yang lebih besar dan besar untuk kegunaan luar jalan, pelekap tambahan untuk aksesori (seperti sangkar botol dan beg rangka) dan geometri yang direka untuk kedudukan tunggangan yang lebih tegak. keselesaan dan kestabilan.

Hampir semua basikal semasa ini mempunyai brek cakera dan penggearan jarak lebar untuk pendakian yang curam. Sesetengahnya menggabungkan elemen suspensi depan atau belakang untuk keselesaan yang lebih baik. Temui senaman yang sesuai untuk kesihatan pelvis anda untuk mengoptimumkan perjalanan anda. Semakin banyak syarikat membuat model khusus wanita, yang biasanya berbeza daripada lelaki dalam pemilihan bahagian, seperti gaya pelana dan lebar hendal.

Basikal model ini digunakan untuk pergi ke mana-mana dan menunggang apa sahaja, tanpa dinafikan ia adalah basikal paling serba boleh di pasaran hari ini. Mereka menggabungkan sebahagian besar kecekapan pusingan pantas basikal jalan dengan tayar bertapak untuk cengkaman luar jalan. Mereka boleh mengendalikan hampir semua jenis pemanduan yang anda mahu lakukan, kecuali perlumbaan jalan raya.

Beberapa subjenis basikal pengembaraan ialah:

• Gravel: Basikal permukaan serba boleh direka untuk pelbagai kegunaan, daripada perlumbaan kepada pengembaraan sepanjang hari.
• cyclocross: Versi motosikal pengembaraan perlumbaan yang dilucutkan. Kelegaan tayar adalah serupa, tetapi geometri mempunyai pengendalian yang lebih agresif, dan selalunya tiada pemasangan aksesori tambahan di luar pemegang botol.
• mengemas basikal: versi pengembaraan yang melampau. Basikal pembungkusan basikal mempunyai kelegaan untuk tayar 29x2 inci yang gemuk, banyak pelekap aksesori dan kadangkala geometri yang diperbetulkan penggantungan supaya anda boleh memakainya dengan garpu penggantungan.

artikel berkaitan:

Revolusi Sukan Pasca COVID: Fajar Baru untuk Aktiviti Fizikal di Sepanyol

basikal bandar

Basikal ini menentang klasifikasi yang mudah: ia pada dasarnya adalah mana-mana basikal yang dibuat untuk kegunaan, bukannya rekreasi. Mereka datang dalam beberapa gaya yang direka khas. Mana-mana yang anda pilih, anda bersenam. Anda akan menemui bingkai "berlian" tradisional dan model langkah-langkah dalam semua gaya kecuali gear tetap (fixie) untuk sesiapa sahaja yang mahukan cara yang lebih mudah untuk menaiki basikal.

Tiada kelas basikal bandar yang lebih baik. Ia adalah jenis basikal yang sesuai untuk keperluan anda, yang boleh anda ambil dari berulang-alik ke tempat kerja kepada membawa anak-anak ke taman atau pergi ke kedai kejiranan. Kedua-dua pembaikan dan model biasanya paling berpatutan.

Berikut ialah empat subjenis basikal bandar:

• Pengembara: Cekap dan pantas, basikal ini biasanya mempunyai hendal rata untuk kedudukan tegak yang membolehkan anda melihat dengan baik dalam persekitaran bandar. Trek pemacu berbilang gear mengendalikan bukit, tayar dan brek cakera membawa anda ke hentian yang pasti, dan versi yang lebih tinggi disertakan dengan aksesori seperti spatbor, rak dan juga lampu yang telah diprapasang.
• fixies: ialah versi yang paling elegan. Ia berdasarkan basikal perlumbaan trek, dengan bingkai ringan, hanya satu gear dan estetika yang bersih dan terlucut.
• Ekor Tengah: Ia dibuat untuk mengambil muatan dari rak dan pannier, sesuatu yang tidak akan dilakukan oleh basikal biasa.
• Ekor panjang- Model ini menampilkan jarak roda belakang yang diregangkan dengan rak terbina dalam dan keserasian dengan sarung bersaiz besar. Muatan hadapan menggunakan bekas kargo di hadapan penunggang dan antara roda. Pusat graviti rendah berfungsi hebat untuk mengangkut berat.

Berbasikal

Ini adalah basikal yang direka untuk keseronokan, dan jika anda tidak mahu basikal jalan raya atau gunung, anda mungkin melihat model ini. Sesetengah basikal jelajah datang dalam versi wanita dengan titik hubungan yang berbeza, dan anda juga akan menemui versi berbingkai berlian tradisional dan dalam gaya seperti hibrid, keselesaan dan cruiser.

Seperti basikal bandar, kategori ini merangkumi pelbagai kegunaan dan anda perlu memilih gaya anda berdasarkan perkara yang anda lakukan dengannya. untuk mengekalkan prestasi yang baik dan mengelakkan kecederaan. Basikal pelancongan juga dibuat untuk bersenam; Hibrid sesuai untuk bersiar-siar di jalan berturap atau tanah ringan; Keselesaan ini sesuai untuk berjalan-jalan pagi Sabtu yang menyegarkan ke kedai kopi.

Dalam menunggang basikal kami dapati:

• Hibrid: Jadi dipanggil kerana mereka berkongsi ciri-ciri basikal jalan raya dan gunung. Ini menampilkan kedudukan penunggang tegak, penggearan jarak lebar, dan bar hendal rata basikal gunung, dengan tayar yang lebih sempit dan berputar laju dengan bunga yang ringan. Sesetengah model mempunyai penggantungan.
• Keupayaan fizikal- Tekankan kecekapan basikal jalan tanpa pendirian yang agresif, dengan bingkai ringan, bahagian prestasi, dan tayar licin, sempit dipasangkan dengan palang rata untuk kedudukan tunggangan yang lebih selesa.
• Keselesaan: Basikal ini ditandakan dengan tayar lebar yang dirawat ringan, tempat duduk empuk (dan kadangkala penggantungan), dan kedudukan penunggang yang sangat tegak.

E-Basikal

Dalam bahan yang agak baharu kepada dunia berbasikal, basikal elektrik berumur kurang daripada satu dekad. E-basikal itu mempunyai motor elektrik kecil yang menyediakan bantuan mengayuh untuk penunggang. Terdapat tiga kelas: Kelas 1: bantuan pedal pada 20 mph; Kelas 2: bantuan pedal atau pecutan kepada 20 mph; Kelas 3: Bantuan kayuh pada 28 mph. Ketahui cara mengelakkan kecederaan semasa menunggang basikal elektrik. dan meningkatkan prestasi anda dengan teknik yang betul.

Matlamat basikal elektrik adalah untuk menawarkan pengalaman berbasikal asas yang sama, dengan sedikit usaha. E-basikal boleh membantu orang ramai menikmati jenis tunggangan jalan raya atau basikal gunung yang sama, tanpa mengira perbezaan umur atau kecergasan; Berikan tunggangan anda rangsangan pantas dengan kurang peluh. Pada asasnya, basikal elektrik membolehkan lebih ramai orang mempunyai lebih banyak akses untuk menunggang.

Untuk basikal elektrik, terdapat beberapa subjenis:

• Urbana: seperti dalam kategori Bandar sebelum ini; anda akan dapati tiga kelas; Kelas 3 sesuai untuk perjalanan pantas.
• Carga: Terutamanya berguna pada basikal ekor panjang dan muatan hadapan, motor menjadikannya mudah untuk membawa kargo.
• Montaña: boleh menjadi hardtail atau penggantungan penuh, biasanya kelas 1. Tidak selalunya sah di bandar.
• lebuh raya: Biasanya kelas 1 atau 3, dibuat untuk perjalanan bertenaga sahaja atau bersama rakan.

Basikal Lemak

Anda akan melihat pada lebar tayar. Basikal gemuk menampilkan tayar ultra lebar, sekurang-kurangnya 3'8 hingga 5 inci lebar, untuk pengapungan dan daya tarikan yang lebih baik, terutamanya di tanah lembut atau salji yang penuh. Sesuai untuk sukan ketahanan di kawasan yang sukar dan keadaan yang berbeza-beza.

Basikal jenis ini sangat baik untuk keluar pada hari yang anda tidak akan dapat melakukannya, terutamanya pada musim sejuk. Mereka sesuai untuk salji, pasir dan tanah gembur. Mereka menawarkan keyakinan dan kawalan untuk mengatasi halangan tanpa kehilangan daya tarikan.

Dalam basikal gemuk, terdapat tiga subjenis:

• Gunung Hardtail: Ini sangat serupa dengan basikal gunung hardtail biasa. Banyak yang tegar sepenuhnya, dengan satu-satunya suspensi datang dari tayar yang bersaiz besar.
• penggantungan penuh tegar: Lebih jarang daripada hardtails, ini biasanya menggabungkan suspensi belakang perjalanan yang lebih pendek dengan tayar pada hujung lemak yang lebih sempit. Mereka juga dikenali sebagai raksasa basikal gunung.
• Cruiser: Ia adalah varian terbaharu, model ini mempunyai tayar ultra lebar untuk tunggangan yang lebih selesa.

basikal triatlon

Ia adalah basikal jalan raya yang direka untuk meningkatkan kecekapan aerodinamik yang membantu triatlet mencapai prestasi terbaik mereka. Ciri teras basikal triatlon ialah geometri bingkai dan bar hendal khas yang membolehkan penunggang mengekalkan tuck aerodinamik, sambil mengekalkan pengendalian yang stabil; dan reka bentuk bingkai dan komponen aerodinamik untuk mengurangkan seretan. Ketahui cara latihan mempengaruhi pilihan jenis basikal untuk atlet. Bahagian tidak mudah ditukar ganti dan direka bentuk untuk kecekapan maksimum. Tayar biasanya sempit (25 mm atau kurang). Sesetengah jenama menawarkan model khusus wanita, dengan pelana dan bar hendal yang berbeza.